Dicas de Condução da Bike na Estrada

Siga sozinho ou em dupla,  pois no caso de um ter que desviar de vidro, pedra ou quaisquer outro obstáculo não empurrará o companheiro para a via de rodagem ou para sarjeta/gramado.

O acostamento é muito mais seguro, evite trafegar na pista ou próximo a ela. Afinal a passagem de veículos pesados e/ou em grande velocidade causa o deslocamento de ar e este o arrasto do ciclista. Estará mais seguro mantendo uma distância precavida do mesmo.

Cuidado com as extremidades laterais dos acostamentos, normalmente são onde fica a maior parte de objetos perfurantes como vidro, pregos, parafusos e laminas cortantes.

Siga sempre a uma distância segura, uns 2 metros, da bike da frente. Para caso haja uma freada brusca você não se envolva em acidente.

Evite reduzir a velocidade abruptamente sem sinalizar antes para os demais ciclistas a sua intenção.

Sinalize mudanças necessárias de direção. A bicicleta é um meio de transporte e vale as mesmas regras, inclusive as do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Avise ou repasse o aviso aos companheiros que vem atrás as informações referentes a lombada, buraco, objeto na pista.

Em caso de tachões ou tartarugas normalmente a bike passará exatamente por onde você focar o olhar. Se focar no tachão ela passará por cima dele e poderá causar solavanco, desequilíbrio  ou escorregão. Então foque o espaço intermediário onde realmente deva passar. Ou procure desviar se for possível. Sua segurança é imprescindível.

Em algumas estradas o acostamento é revertido em pista auxiliar principalmente nas subidas. Quando for necessário subir na pista por algum motivo, guie sempre a bicicleta de forma que ela faça a diagonal entre o acostamento e a pista. Isso para que os dois pneus suba o desnível de frente. Se tentar  fazer isso de forma mais sutil o pneu traseiro pode pegar de lado neste desnível causando  desde solavanco, a queda do ciclista, um amassado na roda ou  mesmo um rasgo desnecessário no pneu.

Ao ultrapassar um ciclista, dê a distância de 2 ou mais bicicletas antes de entrar na frente do ciclista ultrapassado. Se o fizer rapidamente criará um vácuo e a bicicleta do ultrapassado deslizará mais rápido fazendo com que ele freie e consequentemente toda a linha de ciclistas atrás dele também terão que frear. Se observar tal distância  não interferirá no rendimento da linha. Tente ultrapassar somente na certeza de poder observar tal pré-requisito.

Se precisar beber água e não tiver o hábito de faze-lo pedalando. Não se constranja sinalize a parada reidrate-se, isso é muito importante para o bem estar e o bom rendimento do pedal.

Evite manusear celular ou similares enquanto estiver pedalando. Afinal um pequeno desequilíbrio de um ciclista pode comprometer a integridade física de vários amigos próximos. Se for imprescindível. Procure manter distância segura dos demais para evitar um strike!!!

Fones de ouvido são ótimos. Mas no pedal impedem que você ouça com clareza os alertas dos ciclistas próximos e o pior: impede que você desfrute dos sons da natureza circundante. Pedalar ao som da sinfonia dos pássaros locais é um privilégio, aproveite!!!! rs

Dicas Gerais Para os Ciclistas Iniciantes

Calibre os pneus no dia anterior do Pedal.

Paradas para estas eventualidades logo no inicio do percurso causam atrasos desnecessários aos demais participantes.

Checar as pastilhas de freios.

Não adianta descobrir que sua bike está com a frenagem comprometida justamente quando você precisar dela. Inclusive dependendo do percurso, sempre tenham  pastilhas reservas no seu KIT).

Regulagens Mecânicas

Regulagens frequentes na sua companheira de pedal evitam transtornos para você em pedais solos como também nas jornadas mais longas. Assim você poderá se concentrar na beleza dos lugares e não nos eventuais problemas de jogo de roda, pedivela, correntes rangendo, marchas pulando, problemas de frenagens ou outros ... )

Mochilas

Mochila de preferência com alças confortáveis pois no decorrer do tempo elas passam a machucar ou assar o ponto de contato.

Mochila com peso por conta de comida volumosa ou roupas pesadas. Na saída são suportáveis e fáceis de carregar, mas com o calor e distância percorrida se tornam desconfortáveis e nada animadoras.

Sugestões:

Camiseta que não retém umidade (dry-fit ou similar). Bermuda com acolchoado ou banco confortável. Um agasalho tipo corta-vento. Que seja leve e que ocupe menos espaço.

Se estiver muito calo e atividade for intensa,  isotônicos são uma boa pedida.

Evitar:

Moleton (se molhar pesa horrores e ocupa mais espaço);

Sucos de Caixinhas: (Você toma o suco mas continua com a embalagem na mochila até encontrar um ponto de coleta de lixo. A ideia é que a medida que aumenta a quilometragem percorrida diminua o peso da mochila!!!

Chocolate:  Com calor vira uma meleca!

Bananas: São excelentes mas escurecem e ficam molengas. Se optar por levar, lembrar de devorá-las rapidinho antes que fiquem com um aspecto terrível.

Este é o Nosso Mundo!

Não se trata de uma equipe ou grupo de ciclismo, obstante também seja.

Mais que lema é a ciência que através da força muscular pode-se desafiar limites, ultrapassar barreiras, chegar a outras paragens e o melhor:  admirar paisagens que somente poucos  terão o privilégio de deliciar seus olhares. Portanto viver experiências únicas.

A bicicleta é o elo que permite tais situações, contudo não é este bólido duplo rodante movido a feijão que torna tudo isso possível. 

A integração de ideias, a comunhão de objetivos, o bom senso,  determinação,  reconhecer o companheirismo e bem estar de todos como prioridade, porém e principalmente a humildade em perceber os seus limites e dos outros são a chave para se atingir o êxito.

Esse movimento transcende o ciclismo, ou o próprio esporte. Transpassa o individual, congrega os diferentes componentes na busca da vitória que se traduz na conclusão dos objetivos de forma plena e feliz para todos.

Sensibilidade e sabedoria em retroceder ou abdicar de um roteiro ou parte deste por ainda não ser o momento ideal  físico ou mental para sua concretização, de maneira a preservar e assegurar o bem estar de todos no trajeto. Tendo como aliada a certeza e a confiança que o comprometimento com o  treinamento sério,  tornará possível sua realização numa próxima oportunidade. E cada retomada será com melhor ritmo e melhor rendimento.

A beleza do caminho ou as quilometragens  a serem percorridas são pequenos detalhes retratados nas imagens de sorrisos e superações registrados principalmente na memória de cada um dos participantes.

Integrantes ou convidados são levados a questionar,  a se desafiar,  muitas vezes ultrapassando seus limites e em outras superando a própria capacidade fisiológica. A mente imperando sobre o concreto,  os próprios limites sendo ultrapassados, mas sempre imperando a coletividade.

Exatamente esta sensação de integrar  este círculo de centauros mecânicos é que impulsiona à frente para cumprir cada jornada ainda mais desafiadora e mais especial.

Distância, tempo, cadência e inclinação são por menores diante da questão:  “Qual será o próximo pedal?”  

Afinal a certeza de que os companheiros estarão presentes e se tratará do melhor pedal é o que nos permite vivenciar plenamente, Este é o Nosso Mundo!!!!!

By Cortando Estrada